1、施工現場質量辦理要求
目視助航設備施工現場的質量辦理,除應契合現行國家標準《建筑電氣工程施工質量驗收標準)) GB50303-2002 3. 1. 規則外,尚應契合下列規則項目負責人和技術負責人應把握民用機場目視助航設備專業知識。施工現場質量辦理應有相應的施工技術標準、健全的質量辦理體系和工程質量檢測制度,實現施工全過程的質量控制。施工中嚴厲按照規劃文件、資料和相關的技術標準進行,修正規劃應以原規劃單位出具的規劃變更通知單為準。施工單位進場后應編制施工組織規劃,經監理工程師同意后施行。
2 、不停航施工要求
目視助航設備不停航施工辦理,必須遵照中國民用航空局有關條令的規則,并契合下列要求
不停航施工必須按民航辦理部門同意的《不停航施工方案》進行。
制定應急方案,成立應急組織機構。
執行安全技術措施。
根據不停航施工規模,為確保目視助航設備運轉的完整性,應設置相應的暫時目視助航設備,并確保其安全運轉。
3、 目視助航設備測量定位
必須以機場坐標系統為基準:在現有跑道、滑行道上加裝*T具時,可參照跑道和滑行道中線、邊緣、端線進行定位。
4、燈具、設備裝置時
不得用手直接接觸燈泡、反射器及其它光學部件的作業外表,光學部件裝置應正確。不得損壞燈具及其防腐層。應運用廠家供給專用裝置工具進行裝置調試。
5、 老機場燈光改造前,需對原有設備、器件進行功能檢測,到達標準方可運用.
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