夜幕下的南寧，不少樓房頂裝有一閃一閃的航空障礙燈，這些星星一般的燈給夜空增添了光彩，但南寧市雙擁路一超高層建筑新裝的燈，卻讓周圍不少居民在頻閃強光的打擾下難以入睡。

“強光讓人睡不著”

　　蔣女士是南寧市桂春路建寧二區住宅小區的居民。近兩個星期，家住6樓的她發現，每當她準備睡覺時，臥室的窗外都會有一閃一閃的燈照進來，“白色的燈光照射在臥室的墻上，每隔幾秒閃一下，夜里很黑就特別明顯，我家的墻壁也跟著一亮一暗”。

　　蔣女士發現這個閃燈大概是位于遠處的一棟高樓上，“就在青山路和雙擁路路口那個位置，這棟樓很高，但是還沒有完工，不知道為何要裝些這樣的燈?！备钍Y女士奇怪的是，有一次她乘坐公交車路過雙擁路，發現這棟樓上另外一側也裝有兩個閃燈，“而且這些燈白天也在閃”。

　　家住金湖路錦繡前程小區18樓的陳女士也被這個閃燈打擾。她說，夏天都喜歡開窗睡覺，但自從這個閃燈出現，就只好把窗簾拉起來。實在太熱，就只能開空調。

　　7月9日晚11時，記者來到蔣女士所在的小區，在小區樓下，朝著東南方向，只見遠處一棟高樓鶴立雞群。樓頂，兩盞白色的燈好像照相機的閃光燈一般在一下一下“按快門”。小區外墻也被有規律地照亮，在漆黑的夜里，這白色的燈顯得確實很亮。

“航空障礙燈必須安裝”

　　蔣女士所說的燈是安裝在雙擁路一正在建設的樓盤南湖名都廣場樓頂的。7月10日下午，記者來到該樓盤了解情況。在施工單位的辦公室，負責基建的主管張先生說，安裝在樓頂的閃燈一共有8盞，但這些燈并不是用來裝飾的，而是為了保障航空安全的航空障礙燈。

　　張先生說，他們正在建設的這個樓盤是個超高層建筑，高度達到了218米，因此按照有關規定，必須安裝航空障礙燈，“樓宇超過150米，還必須安裝亮度最強的白色閃燈，這樣是為了保障航空的安全，我們也得到了有關部門的批準?！睆埾壬f，目前廣西還沒有能生產航空障礙燈的廠家，他們的燈是從深圳買來的，“據我了解，此類燈都必須符合國家規定的標準才行，這個廠家也是正規的”。

　　他隨后打開頂樓的遙控監控錄像，給記者看了一下這些航空燈。這些長方形的燈大約有40厘米長、20厘米寬，兩個一組，安裝在樓頂的4個角，燈箱全部朝外。

　　為求證張先生的說法，記者致電南寧吳圩國際機場，一工作人員表示，按《中國民用航空行業標準》，在機場50公里范圍內，頂部高出地面45米以上的高層建筑必須設置航標燈?！霸摻ㄖ飳儆诔邔?，肯定要安裝航空障礙燈，這是為了保障飛機低空飛行時飛機和建筑物的安全”。

航空障礙燈該誰管？

　　機場工作人員說，對于航空燈安裝的標準，國家有規定。至于該小區安裝的航空燈是否在標準之內，如果造成光污染，該如何處理這兩個問題，這不在機場的管理范圍內，只能由燈的業主自己來把握。

　　航空障礙燈安裝后該由誰來管理？7月10日，記者聯系了多個部門，沒能得出最終的結論。

　　記者首先撥打了12369環保投訴熱線反映情況，接線員明確表示，對于航空障礙燈的光污染問題，他們無法處理，這一投訴超出了他們受理的范圍。

　　南湖名都廣場所在的埌西社區的負責人莫女士表示，居民遇到光污染，會到社區反映情況，社區也會幫忙協調或者聯系有關部門處理。但是涉及到航空障礙燈，出于安全考慮和國家規定，社區不好處理。

　　7月10日下午，記者來到南寧市城管局，該局前期建設科工作人員表示，他們管理的范圍包括市政道路的路燈和安裝在樓宇上的景觀燈，航空障礙燈并不在他們管轄之內。

　　據了解，被航空燈打擾后，有市民也將這一情況反映給南寧市城鄉建設委員會，建委方面也跟南湖名都廣場施工方進行了溝通，要求施工方處理此事。

施工方表示暫時關燈

　　7月10日下午，記者將居民們的難處反映給施工方張先生，他表示理解，“之前我們也接到了居民投訴，正準備處理”。

　　“從今晚開始，我們將暫時關閉航空燈，因為樓頂的塔吊上還有個警示燈，可以用來暫時代替航空燈?！睆埾壬呎f邊打電話，要求負責此事的工人馬上把燈關閉。但張先生表示，關燈只是暫時的措施，等樓盤全部完工后，航空燈還是要繼續開——在他的辦公室里，還堆放著不少未安裝的航空燈，“畢竟，安全和國家規定也很重要”。

　　能不能既開燈又不影響居民？張先生說，這得看生產廠家能否從技術上加以克服。張先生說，這些燈安裝才有半個月，目前仍在調試，一周后廠家還會上門調試，“等廠家來了，我們把這個情況反饋給他們，看他們有沒有什么辦法”。

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何謂航空障礙燈

　　高樓頂特別安裝的燈光，一般是用于確保航空飛行器夜間航行時能立即識別高層障礙，確保飛行器和建筑物的安全，因此，這些燈被形象地稱為航空障礙燈。

　　障礙障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種。離地面90米以上建筑物及其設施，使用中光強障礙燈，為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20~60次之間，閃光的有效光強不小于1600cd；或者使用紅色的高光強障礙燈，使其閃光效果更明顯。離地面150米以上建筑物及其設施，使用高光強障礙燈，必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20~70次之間，有效光強隨背景亮度而定。

其他城市的經驗

　　近年來，隨著高層和超高層建筑增多，航空障礙燈擾民現象時有發生，別處在這方面是怎樣做的呢？

　　2006年，上海耀江花園小區航空障礙燈擾民。由于該棟樓不超過100米，經居委會協調，小區開發商將燈罩換成紅色，事情得以解決。專家建議，150米以下建筑，不使用白色高強障礙燈，不超標使用障礙燈。

　　中國臺北101大樓落成后，障礙燈亮度調得過高，引發周圍眾多民眾投訴。后來，經過研究，將燈改成安裝在第75層，還將設置在外沿的燈具移到屋檐內。另外，還根據白天黑夜以及天氣情況靈活調整，降低了光害對民眾生活的沖擊。

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